O despenhamento de uma avioneta Cessna 152 nos arredores de Coimbra, ocorrido em março do ano passado, teve como causa a presença de água no sistema de combustível. A conclusão consta do relatório do Gabinete de Prevenção e Investigação a Acidentes Aéreos e Ferroviários (GPIAAF), que iliba totalmente o instrutor e o aluno que seguiam a bordo, afastando qualquer erro humano na origem do acidente.
O incidente aconteceu por volta das 11h00 do dia 28 de março, durante um voo de formação de instrutores no aeródromo de Coimbra. Após cerca de meia hora de voo e a realização de quatro manobras de “toca-e-anda”, a aeronave perdeu potência no motor à quinta passagem pela pista. Perante a situação de emergência, o instrutor declarou alerta, conseguiu evitar cabos de alta tensão e procurou uma zona despovoada para efetuar uma aterragem de emergência.
A avioneta acabou por tocar num campo de cultivo, mas só imobilizou após embater em árvores, ficando totalmente destruída. Apesar da violência do impacto, os dois ocupantes conseguiram sair pelo próprio pé e não sofreram quaisquer ferimentos, um desfecho considerado positivo tendo em conta as circunstâncias do acidente.
Segundo o GPIAAF, a investigação concluiu que a falha do motor à descolagem se deveu à acumulação de água no carburador, provocada por um longo período de imobilização da aeronave. As condições climatéricas, marcadas por elevada humidade e variações significativas de temperatura, terão favorecido a condensação de água no sistema de combustível, criando o cenário que levou à perda súbita de potência e à queda da avioneta.
